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铁路工程技术与经济杂志

铁路工程技术与经济杂志部级期刊

主管单位:中国国家铁路集团有限公司  主办单位:中国铁路经济规划研究院有限公司

人气 8976

铁路工程技术与经济杂志简介

《铁路工程技术与经济》(CN:10-1436/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《铁路工程技术与经济》面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员;路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织;以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。

铁路工程技术与经济栏目设置

探讨与研究、设计与施工、管理论坛、价格信息

杂志社稿件要求

1.文稿应具创新性、科学性、导向性、实用性。来稿文字务求准确、精炼、通顺、重点突出。

2.关键词:关键词一般为2至5个,应该在摘要下标引,以便读者索引。

3.题名。以概括文章主题且不超过20个字为宜。

4.作者及其工作单位作者应是在本研究中做了大量的工作,并对发表该文的内容负责的人员。

5.参考文献按在正文中出现的先后次序排列于正文后;参考文献的序号左顶格个位对齐,并用加方括号表示,如[1],[2],…,以与正文中的指示序号格式一致。

铁路工程技术与经济杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

铁路工程技术与经济杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 364 497
经济管理 289 446
建筑科学 106 173
文化科学 24 0
天文地球 7 16
自动化与计算机技术 6 17
自然科学总论 6 0
机械工程 4 2
政治法律 4 1
电气工程 2 5
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 353 493
经济管理 / 国民经济 154 254
经济管理 / 产业经济 128 178
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 69 117
建筑科学 / 建筑技术科学 26 31
交通运输工程 / 交通运输规划... 21 18
自动化与计算机技术 / 计算机... 6 17
自然科学总论 / 科学技术哲学 6 0
交通运输工程 / 交通信息工程... 5 11
交通运输工程 / 载运工具运用... 5 4

网友评论(不代表本站观点)

huansid** 的评论:

铁路工程技术与经济杂志审稿速度是相当的快,审稿也专业。这个杂志还是按照自己固有的时间节点来处理稿件的!不像有些杂志,根本不按照自己规定的时间完成任务!值得称赞的杂志!支持投这个杂志~

2019-11-04 15:57:41
yuansiq** 的评论:

4月中旬投稿,编辑非常认真负责,先后送审多次,终于4月底审稿意见返回,直接接受,主编要求对格式进行修改;之后完成修改并接受。铁路工程技术与经济杂志责任编辑态度非常和蔼,回复很及时,解释很细心。

2019-05-10 17:08:44
dengqia** 的评论:

铁路工程技术与经济杂志审稿速度较快,一般一个月左右有结果,联系的编辑,人很好,短信电话的往复几次,沟通顺畅,彼此配合尊重。清样校对无误,需要手签拍照过去确认,难得认真.

2019-01-28 11:31:58
caichen** 的评论:

铁路工程技术与经济杂志编辑很认真,态度也很好,每次打电话都非常耐心,外审专家审稿非常严谨,每一个部分都仔细检查核对,对全文逐字逐句地进行修改,是学科权威刊物,希望以后能够越办越好。

2018-11-06 11:18:32
feilian** 的评论:

铁路工程技术与经济杂志的专家审稿速度还是挺快的,感觉比较好中,编辑还是挺负责的,审稿也相当细致。终于能毕业了,感谢之前的师兄们的分享与指导,让我每一步都心里有数,更踏实。

2018-08-27 14:52:15

铁路工程技术与经济评论

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